terça-feira, 19 de fevereiro de 2013

Coreia apresenta trens elétricos sem fios


Eletricidade sem fios. 

Engenheiros coreanos desenvolveram um sistema de transmissão de eletricidade sem fios de alta potência. 

Os sistemas de eletricidade sem fios já estão sendo testados para alimentar marca-passos e outros implantes médicos  ou recarregar baterias de carros elétricos. 

Mas o sistema coreano é bem mais potente, servindo para trens, metrôs, guindastes portuários ou veículos operacionais de aeroportos. 

A tecnologia, chamada OLEV (On-line Electric Vehicle) fornece remotamente até 180 kW de eletricidade de forma constante e estável. 

Para demonstrar a viabilidade da tecnologia, os pesquisadores dos institutos KAIST e KRRI montaram um protótipo em um trem na estação de Osong. 

A partir de Julho deste ano, o sistema, composto de uma locomotiva e um vagão, começará a ser testado em condições reais de operação, na cidade de Gumi, fazendo percursos de 40 minutos entre duas estações. 

Trens elétricos sem fios 

O trem possui uma bateria com apenas um quinto do tamanho do que seria necessário para um trem puramente elétrico. 

A locomotiva fica a 20 centímetros de distância das bobinas de transmissão, instaladas no solo, entre os trilhos. 

No teste em escala real, a carga consistirá em 100 kW de energia, transmitida a 20 kHz, com uma eficiência de 85%. 

Se os trens puderem receber a eletricidade sem fios, os engenheiros calculam que haverá uma dramática redução do desgaste dos equipamentos e nos gastos de construção e manutenção. 

Segundo os engenheiros, a eliminação dos postes para os fios de eletricidade permitirá o uso de menos espaço para as ferrovias, assim como a construção de túneis de menores dimensões.

Inovação Tecnológica – 19/02/2013

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